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熱流（liú）道係統澆口尺寸的設計應考慮（lǜ）到塑料熔體的（de）性質。型腔它是模具中成型塑料製品的空間。用作構成型腔的組件統稱為（wéi）成型零件（jiàn）。各個成型零（líng）件常有專用稱號。熱流道係統（tǒng）構成製（zhì）品外形的成型零件稱為凹模(又稱陰模)，構成製品內部形狀(如孔、槽等)的稱（chēng）為型（xíng）芯或凸模(又稱陽（yáng）模)。設計成型零件時首先要（yào）依據塑料的（de）功能、製（zhì）品的幾（jǐ）許（xǔ）形（xíng）狀、尺寸公役和運用要求來確認型腔的整體結構。其次是依據確認的結構挑選分型麵、澆口和排氣孔的位置以及脫模方法。
熱流道係統注塑模具由（yóu）動模和定模兩部（bù）分組成，動模安裝在注射成型機的移動模板上，定模安裝在注射（shè）成型機（jī）的（de）固定模板上。在注（zhù）射成（chéng）型（xíng）時動模與定（dìng）模閉合構成澆注係統和型腔，開模時動模和定模分離（lí）以便取出塑料製品。為了削減繁重的模具設計和（hé）製作工作量，熱流道係統注塑模大多采用了規（guī）範模架。模具的結構雖然因為塑料種類和性能、塑料製品（pǐn）的形狀和結（jié）構以（yǐ）及注射機的類型等（děng）不同而可能千變萬化，但是基（jī）本結構是共同的。模具主（zhǔ）要由澆注係統、調（diào）溫係統、成型零（líng）件和結構零件組成。
1）不必（bì）三板式模具，同樣可以采用點澆口進料；簡化了模具結構，降低了對注射機開模行程的要求。2）節省原材料（liào）；避免了流道凝（níng）料回收、破（pò）碎再（zài）利用的工序和費用。3）流道（dào）中熔體始（shǐ）終處於熔融狀暖流道,態，活（huó）動阻力小，有利於充模和保壓力的傳遞，改（gǎi）進製品表麵質量（liàng）和力學性能。4）熱流道係統沒（méi）有冷卻和取出流道凝料的時暖流道,間，縮短成形周期；易於自動化出（chū）產。6）可（kě）用針閥式熱流道係統澆口，操控澆口暖流道,封閉（bì）時間，確保製品成型質量。
在注（zhù）塑加工（gōng）中，熱流道係統與模具配合運用，並（bìng）扮演著非常重要的角色。例如（rú），在超薄件的注塑出（chū）產中（zhōng）(如手（shǒu）機電池（chí）蓋)，經過（guò）運用熱流道係統能夠很輕鬆地出產出高精度、高質量的產品;關於流動性差的注塑（sù）質料(如LCP)，經過運用熱流道能顯著改進質料的流動性，確保（bǎo）注（zhù）塑出產順利進行;關於一些大型注塑件，如熱流道汽車（chē）的保（bǎo）險杠和（hé）門板、電（diàn）視機後殼、空調在（zài）多型腔（qiāng）的模具注塑中（zhōng），缺乏熱流道根本就（jiù）無法成型。可以說，熱（rè）流道是（shì）確保流道平衡的最好技能。
節省資料成本:冷流道和澆（jiāo）口所產生的廢料是（shì）很大（dà）的，尤其是製件體積越大的因流道長廢料更多。這些廢料有的能夠回（huí）用，有的不能回用，即使能回用的，資料的（de）綜合性能也大打折扣，而且還需要回（huí）用設備。而熱流道係統能夠（gòu）處理這一問題，它消除（chú）了冷流道，由於流道在整（zhěng）個加工進程中都處於熔融狀態，冷卻時刻明顯縮短（duǎn）。打針時刻的不（bú）同也（yě）是選用熱流道（dào）係統取代冷流（liú）道的一個方（fāng）麵。打針時刻的不同歸因（yīn）於填充冷流道需要額定的時刻。這是由於冷流（liú）道的模具增加了注塑機開合模行程。
舉個例子：對於一（yī）個（gè）60mm厚的（de）分流板和（hé）一個40mm 的熱嘴組件，當溫度升高到（dào）230℃的操（cāo）作溫度熱流道係統後，通常會脹大0.26mm。如果沒（méi）有冷間隙，熱脹大往往會造成熱嘴的邊緣損壞。所以，出現熱（rè）流道係統漏料的一（yī）個重要原因（yīn）便是熱流道,：在冷卻條件下沒有有效的密（mì）封。其次，大都情況下，為了保證體係的密封(熱嘴和分（fèn）流板)，暖流道,必須將體（tǐ）係加（jiā）熱到操作（zuò）溫度，以使（shǐ）其發生的力（lì）足（zú）以抵消注塑壓力（lì），然後防止注塑壓力將兩個部件頂開（kāi）。在這種情況下，缺（quē）乏經驗的操作者往（wǎng）往不（bú）會（huì）等待體係達到操作溫度。
